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| SUS304
ALL STAINLESS |
| ￥31,290-（29,800-）
〜 |
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●出口径 101.6mm
●サイレンサー径 125mm
●メインパイプ径 50.8mm |
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| インナーサイレンサー\3,150-(\3,000-)
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直…ストレート出し
斜…斜め出し
２ピース（◆印） |
| 車種 |
型式 |
価格（税込） |
出口 |
備考 |
| TOYOTA |
|
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|
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| ヴィッツ |
SCP10/NCP10,13 |
￥31,290- |
直 |
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| ファンカーゴ |
NCP20/21 |
￥31,290- |
直 |
前期 2WD |
| bB |
NCP30/31 |
￥31,290- |
直 |
前期/後期 |
| カローラフィルダー |
ZZE123G |
￥31,290- |
直 |
前期 Zエアロツアラー |
| カローラフィルダー |
ZZE121G |
￥31,290- |
直 |
前期 |
| シエンタ |
NCP81G |
￥31,290- |
直 |
2WD・エアログレード不可 |
| ウィッシュ |
ZNE10G |
￥31,290- |
直 |
2WD・Sパッケージ可 |
| クラウンエステート |
JZS171W |
￥31,290- |
直 |
2WD・ターボ専用 |
| ハリアー |
SXU・ACU10/15 |
￥31,290- |
直 |
アクティブパッケージ不可 |
| ルシーダ・エミーナ |
TCR#G |
￥31,290- |
斜 |
ガソリン NA |
| ルシーダ・エミーナ |
CXR#G |
￥31,290- |
斜 |
ディーゼル ターボ
寒冷地仕様車不可 |
| エスティマ |
TCR#W |
￥31,290- |
斜 |
NA |
| エスティマ |
TCR#W |
￥31,290- |
斜 |
S/C |
| エスティマ |
MCR30W/40W |
￥31,290- |
直 |
アエラス可 |
| アルファード AS/MS |
MNH/ANH10・15 |
￥31,290- |
直 |
前期 AS/MS専用 |
| グランドハイエース |
VCH/KCH#W |
￥31,290- |
直 |
ガソリン・ディーゼル共通 |
| グランビア |
VCH/KCH#W |
￥31,290- |
直 |
ガソリン・ディーゼル共通 |
| ノア・ヴォクシー |
AZR60G |
￥31,290- |
直 |
2WD エアログレード不可 |
| タウン（ライト）エース ノア |
SR40/50 |
￥41,790- |
斜◆ |
2WD |
| ハイエースワゴン |
KZH100/106 |
￥31,290- |
直◆ |
3L ディーゼルターボ |
| ハイエースワゴン |
RZH101G |
￥41,790- |
直 |
2WD 2.0/2.4L ガソリン |
| ハイエースワゴン |
LH100G |
￥41,790- |
直◆ |
前期 2WD
2.4L ディーゼルターボ |
| ハイエースバン |
LH113/119V
LH172/178V |
￥41,790- |
直◆ |
2WD 2.8L/3.0L
ディーゼル NA |
| ハイエースバン |
TRH112V |
￥41,790- |
直◆ |
最終型
2WD 2.0L ガソリン |
| ハイエースバン |
TRH200V |
￥52,290- |
直◆ |
2WD 2.0L ガソリン
中間大型タイコ仕様 |
| |
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| NISSAN |
|
|
|
|
| マーチ |
K11/HK11 |
￥31,290- |
斜 |
2WD |
| マーチ |
BK12 |
￥31,290- |
直 |
2WD 12SR不可 |
| キューブ |
Z10 |
￥31,290- |
斜 |
2WD 前期 |
| キューブ |
AZ10 |
￥31,290- |
斜 |
2WD 中期（99〜00） |
| キューブ キュービック |
BZ11 |
￥31,290- |
直 |
2WD ノーマルバンパー
純正オプション |
| アベニール |
W10 |
￥31,290- |
斜 |
2WD 2.0L |
| アベニールサリュー |
PW10 |
￥31,290- |
直 |
2WD 2.0L NA |
| セレナ |
C23 |
￥31,290- |
斜 |
2WD・ディーゼル車可
ハイウェイスター不可 |
| セレナ |
PC24 |
￥31,290- |
斜 |
2WD 前期 ガソリン車
ハイウェイスター干渉あり |
| セレナ |
TC24/RC24 |
￥31,290- |
直 |
2WD 後期 ガソリン車
ハイウェイスター干渉あり |
| ラルゴ |
W30 |
￥31,290- |
直 |
2,4WD共通 |
| エルグランド |
E50 |
￥31,290- |
斜 |
VG33E 前期 標準車 |
| エルグランド |
E50 |
￥31,290- |
斜 |
VG33E 前期ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ |
| エルグランド |
E50 |
￥31,290- |
直 |
VQ35DE 後期 標準車 |
| エルグランド |
E51 |
￥31,290- |
直 |
VQ35DE 前期 標準車 |
| エルグランド |
APWE50 |
￥31,290- |
直 |
VQ35DE 前期ﾊｲｳｪｲｽﾀｰ |
| プレサージュ |
HU30 |
￥31,290- |
|
|
| セフィーロワゴン |
A32 |
￥31,290- |
直 |
2.0/2.5L 2WD |
| ステージア |
M35 |
￥31,290- |
直 |
後期 2.5/3.5L
前期取付未確認 |
| エクストレイル |
NT30 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ車未確認 |
| ウイングロード |
WFY11 |
￥36,540- |
直◆ |
前期 2WD 1.5L
LEV車不可 |
| ウイングロード |
WFY11 |
￥36,540- |
直◆ |
後期 2WD 1.5L |
| セドリック・グロリアバン/ワゴン |
Y30 |
￥41,790- |
直◆ |
ディーゼル車不可 |
| キャラバン |
E24 |
￥41,790- |
直◆ |
VG30E 2WD
ロングボディ不可 |
| キャラバン |
E25 |
￥41,790- |
直◆ |
GD30DD 2WD
ディーゼル |
| |
|
|
|
|
| HONDA |
|
|
|
|
| フィット |
GD1/3 |
￥31,290- |
直 |
2WD 1.3/1.5L
モデューロエアロ車可 |
| フィット |
GD2/4 |
￥31,290- |
直 |
4WD
モデューロエアロ車可 |
| モビリオスパイク |
GK1 |
￥31,290- |
直 |
2WD
モデューロ未確認 |
| CR-V |
RD1 |
￥31,290- |
直 |
AT車 |
| CR-V |
RD5 |
￥31,290- |
直 |
前期 |
| オルティア |
EL2/3 |
￥31,290- |
直 |
|
| ストリーム |
RN1/3 |
￥31,290- |
直 |
2WD
アブソルート未確認 |
| キャパ |
GA4 |
￥31,290- |
|
|
| キャパ |
GA6 |
￥31,290- |
|
ストレート出し |
| ステップワゴン |
RF1/2 |
￥41,790- |
直◆ |
2WD/4WD
中間パイプ付 |
| ステップワゴン |
RF3/4 |
￥41,790- |
直◆ |
2WD/4WD
中間パイプ付 |
| ステップワゴン |
RF5/6/7 |
￥41,790- |
直◆ |
2WD/4WD スパーダ可
中間パイプ付 |
| ステップワゴン |
RG1 |
￥31,290- |
斜 |
2WD |
| オデッセイ |
RA1〜5 |
￥31,290- |
直 |
2WD/4WD |
| オデッセイ |
RA6/7 |
￥31,290- |
直 |
2WD/4WD |
| オデッセイ |
RA8/9 |
￥31,290- |
直 |
2WD/4WD |
| オデッセイ |
RB1 |
￥78,540- |
直 |
2WD アブソルート専用
左右出し |
| オデッセイ |
RB1 |
￥78,540- |
直 |
2WD 標準車
左右出し |
| エリシオン |
RR1 |
￥41,790- |
直◆ |
2WD 2.4L
中間パイプ付 |
| エリシオン |
RR3 |
￥78,540- |
直 |
2WD 3.0L V6
左右出し |
| アコードワゴン |
CB9 |
￥31,290- |
斜 |
|
| アコードワゴン |
CE1/CF2 |
￥31,290- |
直 |
|
| アコードワゴン |
CF6 |
￥31,290- |
直 |
|
| アコードセダン |
CB# |
￥31,290- |
|
4WS不可 |
| アコードセダン |
CD# |
￥31,290- |
|
4WS不可 |
| インスパイア |
CB5 |
￥31,290- |
|
|
| インスパイア |
CC2 |
￥31,290- |
|
|
| レジェンド |
KA7/8 |
￥31,290- |
|
|
| ライフ |
JB5/7 |
￥31,290- |
直 |
純正エアロ車未確認 |
| |
|
|
|
|
| SUBARU |
|
|
|
|
| レガシィワゴン |
BG5 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ |
| レガシィワゴン |
BG5 |
￥31,290- |
斜 |
NA |
| レガシィワゴン |
BH5 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ |
| レガシィワゴン |
BH5 |
￥31,290- |
斜 |
NA |
| レガシィB4 |
BE5 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ |
| レガシィB4 |
BE5 |
￥31,290- |
斜 |
NA |
| レガシィB4 |
BP5 |
￥31,290- |
直 |
2.0i専用 片側出し |
| フォレスター |
SF5 |
￥31,290- |
直 |
ターボ |
| フォレスター |
SF5 |
￥31,290- |
直 |
NA |
| フォレスター |
SG5 |
￥31,290- |
直 |
前期 ターボ |
| フォレスター |
SG5 |
￥31,290- |
直 |
前期 NA |
| インプレッサワゴン |
GF8 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ |
| インプレッサ |
GC8 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ |
| インプレッサワゴン |
GGA（B） |
￥31,290- |
斜 |
A〜F型 ターボ |
| インプレッサ |
GDA（B） |
￥31,290- |
斜 |
A〜F型 ターボ |
| インプレッサワゴン |
GG2 |
￥31,290- |
斜 |
A〜F型 2WD 1.5L |
| インプレッサワゴン |
GG3/9 |
￥31,290- |
斜 |
A〜E型 4WD
1.5/2.0L NA |
| インプレッサ |
GD2 |
￥31,290- |
斜 |
A〜F型 2WD 1.5L |
| インプレッサ |
GD3/9 |
￥31,290- |
斜 |
A〜E型 4WD
1.5/2.0L NA |
| |
|
|
|
|
| MAZDA |
|
|
|
|
| MPV |
LWEW/5W |
￥31,290- |
直 |
前期 2WD
純正エアロ車不可 |
| MPV |
LWEW/5W |
￥31,290- |
直 |
中期 2WD
純正エアロ車不可 |
| MPV |
LWEW/5W |
￥31,290- |
直 |
中期 4WD
純正エアロ車不可 |
| |
|
|
|
|
| DAIHATSU |
|
|
|
|
| ムーブカスタム |
L900/902/910S |
￥31,290- |
斜 |
前期 カスタム 2WD |
| ムーブカスタム |
L150S |
￥31,290- |
直 |
カスタム 2WD |
| ＹＲＶ |
M201G |
￥31,290- |
直 |
2WD ターボ |
| |
|
|
|
|
| SUZUKI |
|
|
|
|
| ワゴンR |
CT21/CV21/CT51S |
￥31,290- |
斜 |
ターボ・NA 2WD/4WD |
| ワゴンR |
MC11/21/22 |
￥31,290- |
斜 |
ターボ・NA（爆音） 2WD/4WD
純正エアロ車不可 |
| ワゴンR |
MH21S |
￥31,290- |
斜 |
前期 ノーマルバンパー |
| ワゴンＲ RR |
MH21S |
￥31,290- |
直 |
ＲＲ 前期 ターボ |
| PEAK PEFORMANCE EXHAUST ピークパフォーマンス エグゾースト |
|
